Linea di produzione di coppe di carta

Manutenzione e lubrificazione della macchina

1. Manutenzione della macchina

Gli utenti devono essere macchine da ciotola di carta per la manutenzione e la riparazione regolari, migliorare le condizioni di lavoro della macchina per rendere la macchina in buone condizioni di lavoro: le pratiche specifiche sono le seguenti:

(1) Fare un lavoro di controllo giornaliero, al work board sopra le attività delle articolazioni e aggiungere l'olio dell'ingranaggio EP150 o il grasso lubrificante.

(2) Controllare se la parte di collegamento meccanico del perno cilindrico / anello elastico è in posizione normale. In caso di discrepanza, correggerla immediatamente o sostituire il fermo a molla.

(3) Controllare se il dispositivo di fissaggio è fisso: come dadi, bulloni allentati devono essere serrati, altrimenti porterà a nervosismo della macchina, disturbo di viaggio e anche gravi problemi come la collisione.

(4) Se il lavoro è anormale e in circostanze anomale, deve interrompere immediatamente l'ispezione.

(5) Escludere i guasti meccanici devono essere organizzati con conoscenze meccaniche e l'esperienza meccanica del personale, al per garantire la sicurezza del personale e dei macchinari.

(6) Sistema di lubrificazione impianto filtro di inttura dell'olio da pulire regolarmente (per evitare il blocco dell'olio non può essere olio all'olio richiesto, con conseguente usura della macchina), la nuova macchina nei primi due mesi una volta alla settimana la pulizia, Lavare una volta ogni due settimane per garantire l'olio liscio, lubrificazione in posizione.

(7) Anche l'olio lubrificante (EP150) deve essere sostituito regolarmente. La nuova macchina deve essere sostituita una volta nel primo mese, poi 6-12 mesi per garantire la lubrificazione della macchina e prolungare la durata utile.

(8) L'occhio ottico deve ricevere la pulizia regolare, di solito 3-5 giorni per garantire il normale funzionamento del rilevamento della macchina.

9 Il ventilatore ad alta pressione sul filtro deve essere pulito una volta ogni 7 giorni lavorativi, per garantire il flusso regolare della bocca.

2. Lubrificazione della macchina

Il lubrificante (grasso) lubrifica principalmente il raffreddamento, la ruggine, la pulizia, la sigillazione e l'ammortizzazione, soprattutto nei macchinari di alcuni cuscinetti, nelle parti di trasmissione e scorrimento della necessità di fare lavori di lubrificazione, è più favorevole all'estensione della vita della macchina e migliorare l'efficienza economica. La copertura lubrificante automatica delle parti della macchina è superiore al 95%, il che riduce notevolmente il tempo di lubrificazione manuale. Solo durante il funzionamento della macchina, le seguenti parti del tubo possono essere lubrificate automaticamente e le parti lubrificanti del tubo sono in posizione.